komentarzy
Scania i Toyota prowadzą w Singapurze testy zintegrowanych konwojów ciężarówek, prowadzonych przez jednego kierowcę.
Technologia ta nazywa się platooning.
Jej zaletą, oprócz zaangażowania tylko jednego kierowcy do prowadzenia kilku pojazdów naraz, jest również spadek zużycia paliwa wynikający z poprawy aerodynamiki takiej kolumny.
Większość największych producentów pojazdów ciężarowych rozwija aktualnie swoje własne rozwiązania w ramach tej technologii, więc w najbliższych latach prawdopodobnie pojazdy te zaczną być powszechnie stosowane.
Po więcej informacji zapraszamy do artykułu na innogy.forbes.pl.
Zdjęcie pochodzi ze strony scania.com.
